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Mar y Sol de Colombia – Español

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Upper page: Mar y Sol de Colombia

Junio 2012:

Mar y Sol está trabajando para expandirse en el hermoso país de Colombia.

Con sede en Cartagena de Indias, en la costa del Caribe, Mar y Sol de Colombia aprovechará el enorme potencial de crecimiento en la industria náutica de Colombia en general y del corredor de Cartagena, Barranquilla, y Santa Marta, en particular.

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Colombia y USA acaban de firmar un acuerdo de libre comercio (TLC – mayo de 2012), que esencialmente rebajó el precio de los barcos fabricados en USA por un 45%. Este tratado, junto con el crecimiento del puerto de embarque comercial de Cartagena en los últimos 5 años, ha llevado a la industria náutica a la vanguardia del turismo Colombiano. El interés es tan grande, que nuestra llegada provocó una historia de primera página en la sección de negocios de su periódico más importante, leer aquí.

Mar y Sol tiene previsto participar en el emergente negocio de náutica de Colombia al adoptar un enfoque de múltiples facetas.

  1. Trabajar con la nueva Marina Puerto Velero para dar servicio a los clientes actuales y futuros. La lujosa marina dispone de atracaderos, recibos en seco, departamentos de mantenimiento y talleres de reparación de motores. La gerencia de Puerto Velero informa que mas de mitad de los compradores de sus 1.500 amarraderos mojados y seco se encuentran en el mercado para un barco nuevo. La inauguración es en octubre de 2012, Mar y Sol tiene la oportunitad de ser el proveedor de barcos nuevos para los clientes de la marina. Marina Puerto Velero predice que al menos un barco se venderá cada semana en promedio. Dado que más de mitad de sus 1.500 clientes no posee actualmente o que están en el mercado de un nuevo barco, 52 embarcaciones al año no parece una meta fuera de razón.
  2. Venta de barcos nuevos en el mercado Colombiano, utilizando las tarifas reducidas del acuerdo de TLC. Haga clic aquí para ver nuestros barcos: Hoja de Venta para Colombia.  Nuestros barcos representan un cambio radical de lo que está disponible actualmente. Los barcos de casco doble (catamaranes) no se venden en Colombia por cualquier fabricante, y mucho menos los que se construyen con los exigentes estándares utilizados por los fabricantes de Mar y Sol en los EE.UU..
  3. Proporcionar una flota de alquiler de embarcaciones de mediano costo a los 86 hoteles de cinco estrellas, hoteles «boutique» y «resorts» en la área de Cartagena. Estos barcos de alquiler ofrecen un servicio muy necesario, según la Asociación Hotelera de Colombia, y serán anuncios flotantes, visibles, todos los días para la empresa. Pasando por los puntos principales de turismo cada día, varias veces al día, mostrando la fiabilidad de la embarcación y la facilidad de operación, la flotilla se convierte en el mejor departamento de mercadeo disponible. Lea más aquí Anuncio para el Servicio de AlquilerFolleto para Alquilar Barcos en Colombia o bien ver nuestra página web futura aquí.
  4. Ampliar la flota de alquiler de embarcaciones cercanas a Barranquilla poco después de la apertura de la Marina Puerto Velero. La ciudad de Barranquilla se encuentra a menos de 15 millas del puerto deportivo y también posee docenas de hoteles de 5 estrellas que necesitan desesperadamente de barcos de alquiler para sus huéspedes.
  5. Proporcionar a un bajo costo, un dispositivo de seguridad para los huéspedes en la piscina y las playas de los hoteles; un dispositivo que además sirve para promover el nombre Mar y Sol. Cooperando con Autotether ofrecemos un dispositivo electrónico que los niños usan y alarma a los padres si el niño está sumergido. Lea más sobre ello aquí: Dispositivo de Seguridad en Hoteles.
  6. Comenzar en Cartagena el primer barco comedor: En colaboración con el restaurante El Santísimo, sin duda el mejor restaurante de la ciudad, Mar y Sol de Colombia iniciará un viaje para 42, con servicio de 5 estrellas, pasando 2,5 horas alrededor de las aguas bellas e históricas de Cartagena. Al ser el único crucero de cena disponible en una ciudad tan fantástica, Mar y Sol, sin duda, estará asociado con un servicio 5 estrellas, y con el barco comedor del mar.  Esa publicidad sólo puede ayudar a Mar y Sol en la comunidad mientras los nuevos puertos deportivos siguen apareciendo en la costa del Caribe. A continuación se muestra un concepto artístico del barco crucero de la cena, haga clic en las imágenes en miniatura para ampliarla:
  7. Preparar para el crecimiento de la industria náutica y capitalizar del éxito del puerto comercial de Cartagena. El puerto de aquí tiene rutas directas a cerca de 600 puertos de todo el mundo, convirtiéndolo en un centro de operaciones en la industria marítima. Ha sido votado como el mejor puerto de América por los armadores de cada uno de los últimos 5 años y ha crecido hasta convertirse en el cuarto mayor puerto en el hemisferio occidental, manejando más de 2 millones de contenedores al año. Al invertir en lo que hoy son bienes raíces de bajo precio cerca del puerto, Mar y Sol se está posicionando para un centro de distribución Caribeño en los próximos años. Barcos fabricados en EE.UU. pueden ser enviados a través del puerto de Cartagena, para despachar en cualquier punto en el Caribe a pocos días después de la venta.

Todos estos interesantes proyectos son posibles con la reducción de aranceles a partir del acuerdo de libre comercio (TLC), los bajos precios de bienes raíces en el Canal del Dique, bajos sueldos para la mano de obra calificada debido al poder adquisitivo del dólar estadounidense del 2012. Gráficas de retorno de inversión básica y gráficos de dividendos se puede ver aquí; Forma Corta, Mar y Sol de Colombia.  Un detallado análisis de pro-forma está disponible para los inversionistas interesados, por favor contacte a Domingo en sales_dpb@newpowercatamarans.com, una vez que reciba la contraseña haga clic aquí para visitar la página de los inversores.



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